VOLETS ROULANTS COFFRE PVC
Les volets roulants coffre intérieur, dits aussi bloc-baie, sont montés en même temps que la fenêtre, en une seule opération. Le coffre en PVC, muni d’un profilé de jonction adapté, est d’abord orienté face à la pièce, puis fixé par-dessus le dormant, et l’ensemble est installé selon la configuration choisie.
L’isolation du coffre est assurée par les inserts amovibles en polystyrène. En cas de besoin, pour accéder au tube d’enroulement et le moteur, il suffit de retirer les inserts par la trappe de visite, celle-ci pouvant être située de face ou en dessous.
Dans la pose en applique contre le linteau
ou le demi-linteau, la partie arrière du coffre
est dissimulée dans l’épaisseur de l’isolation
du mur.
Dans la pose sous linteau, le coffre est caché derrière l’habillage (contreplaqué, bois ou autre), le seul élément visible est la trappe de révision située obligatoirement en dessous.
Etant donné que le PVC, matière plastique, ne supporte pas le thermolaquage, les coffres sont soit teintés dans la masse (blanc, marron, gris anthracite) soit plaxés en divers coloris incluant ceux à structure sable ou imitation bois. Il faut cependant avoir à l’esprit que le choix coloristique pour les coffres est bien moindre en comparaison avec celui pour les tabliers et coulisses, thermolaquables selon une très large palette de couleurs RAL. En conséquence, avant d’opter pour une teinte sortant de l’ordinaire, il vaut mieux vérifier ce qui est disponible en plaxage pour chaque élément du volet si l’on souhaite que l’aspect de l’ensemble soit homogène.
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES
Coffre PVC
* forme rectangulaire, face plate, en option arrondie
* hauteur/profondeur: 170 x 230, 210 x 230, 255 x 240 mm
* trappe de de révision en dessous ou sur le devant
* cache joues partielles si configuration coffre en apparence
Tablier lames aluminium double paroi intégrant une couche de mousse polyuréthane
* hauteur 39, 43, 55 mm
* épaisseur de 8,5 à 14 mm en fonction du gabarit de volet
Lame finale alu, hauteur de de 35 à 55 mm en fonction du gabarit de volet
Coulisses PVC avec joint brosse, en option coulisses aluminium
Dimensions maximum volet en fonction du type de lames et des conditions de vent à l’endroit de l’habitation
Coloris
Gammes de couleurs par type de lames
Système d’ouverture/fermeture
* manuel par sangle, treuil ou manivelle
* électrique avec moteur filaire,
manœuvre par émetteur inverseur en applique ou encastré
* électrique avec moteur radio,
manœuvre par émetteur télécommande gérant les volets individuellement
ou/et par groupe
VOLETS ROULANTS COFFRE SOUS ENDUIT
Les volets roulants avec le coffre en aluminium dissimulé sous les enduits (crépi, couches de finition..), aux excellentes performances thermiques sont avant tout destinés aux bâtiments en construction, à l’étape de montage des murs, car il faut prévoir des linteaux en forme de L inversé, ou à défaut, des sous-linteaux d’environ 50 mm d’épaisseur, en béton cellulaire par exemple.
Ces coffres de forme carrée sont placés dans le « creux » du linteau, sous linteau et contre linteau à la fois. Ils s’intègrent entièrement dans la maçonnerie, tout en étant séparés d’elle sur toutes les faces par des inserts/intercalaires en matériau isolant. La trappe de révision, le seul élément visible, peut être thermolaquée de la même couleur que les coulisses.
Grâce à cette configuration optimale, les coffres de ce système ont un très bon coefficient thermique, la preuve en est la reconnaissance par l’Institut de la Maison Passive (PASSIVHAUS INSTITUT) à Darsmstadt qui recommande les caissons 137 et 165 mm pour les maisons dites passives.
VOLETS ROULANTS
VOLETS ANTI-EFFRACTION
MENUISERIES ALUMINIUM
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES
* forme carrée
* hauteur/profondeur: 137, 150, 165, 180, 205 mm
Tablier lames aluminium double paroi intégrant une couche de mousse polyuréthane
* hauteur 39, 43, 55 mm
* épaisseur de 8,5 à 14 mm en fonction du gabarit de volet
* Lame finale alu, hauteur de de 35 à 55 mm en fonction du gabarit de volet
Coulisses aluminium avec joint brosse
Dimensions maximum volet en fonction du type de lames et des conditions de vent à l’endroit de l’habitation
Coloris
Gammes de couleurs par type de lames
Système d’ouverture/fermeture
* manuel par sangle, treuil ou manivelle
* électrique avec moteur filaire,
– manœuvre par émetteur inverseur en applique ou encastré
* électrique avec moteur radio,
– manœuvre par émetteur télécommande gérant les volets
individuellement ou/et par groupe
Coffre aluminium brut
Coffre placé sous linteau
et contre linteau à la fois
Coffre après habillage, dissimulé sous l'enduit
VOLETS ROULANTS ANTI EFFRACTION
Les volets classiques sont parfois munis de dispositifs anti-relevage tablier qui permettent de ralentir les tentatives de cambriolage, cependant seuls les véritables volets anti-effraction, testés et certifiés (l’Institut ITS à Rosenheim parmi d’autres) assurent la protection maximale à une habitation, en complément d’un système d’alarme performant.
Il faut néanmoins garder à l’esprit que pour être pleinement et efficacement anti-effraction, ces volets doivent être installés conformément à l’instruction de pose de fabricant. D’autre part, l’accès au coffre doit être sécurisé au maximum afin que la trappe de révision, si elle est située à l’extérieur, soit quasi inviolable, d’où l’importance d’avoir recours à un poseur ayant les compétences et le savoir-faire nécessaires.
Les volets roulants anti effraction dont les composants sont fabriqués en aluminium extrudé, de par leurs caractéristiques singulières ont une résistance accrue aux coups et actions de destruction.
Ainsi les lames de ces volets ont les parois plus épaisses et plus robustes. La lame finale à structure fortifiée comprenant une platine avec noyau en acier, très rigide, est indéformable. Les coulisses renforcées ont une construction spécifique ce qui rend impossible leur écartement pour déloger les lames de tablier. De plus, elles sont dotées d’un mécanisme de verrouillage à cliquet, s’emboîtant dans la lame finale et la bloquant à la descente du volet, et par là empêchant tout forçage et soulèvement du tablier par le bas.
Les lames de ces volets ont les parois plus épaisses et plus robustes. La lame finale à structure fortifiée comprenant une platine avec noyau en acier, très rigide, est indéformable. Les coulisses renforcées de construction spécifique rendent impossible leur écartement pour déloger les lames de tablier. Elles sont dotées d’un mécanisme de verrouillage à cliquet, s’emboîtant dans la lame finale et la bloquant à la descente du volet, et par là empêchant tout forçage et soulèvement du tablier par le bas En raison de leur conception particulière, les tabliers anti-effraction sont lourds et assez volumineux une fois enroulés autour de l’axe, aussi les coffres sont-ils ajustés et les moteurs adaptés pour le bon fonctionnement de l’ensemble. Par ailleurs, étant donné la spécificité des coulisses, on ne peut pas les installer avec les coffres PVC du système bloc-baie, en conséquence, seuls les volets roulants à coffre rénovation ou à coffre sous enduit sont proposés en version anti-effraction.
VOLETS ROULANTS
VOLETS ROULANTS RENOVATION
VOLETS ROULANTS COFFRE PVC
VOLETS ROULANTS COFFRE SOUS ENDUIT
MENUISERIES ALUMINIUM
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES
Tablier adaptable au coffre rénovation ou au coffre sous crépi
Lames renforcées en aluminium extrudé double paroi
* hauteur 55 mm
* épaisseur 14 mm
Lame finale en aluminium extrudé, structure rigidifiée intégrant platine avec noyau en acier, résistant aux tentatives de déformation
* hauteur 55 mm
* épaisseur 14 mm
Coulisses avec renfort, en aluminium extrudé, joint brosse
* dispositif de sécurité déclenché à la descente du tablier s’emboîtant dans
la lame finale et bloquant l’ensemble
Dimensions maximum volet en fonction du type de lames et des conditions
de vent à l’endroit de l’habitation
Coloris
Gammes de couleurs par type de lames
Système d’ouverture/fermeture
* électrique moteur filaire,
– manœuvre par émetteur inverseur en applique ou encastré
* électrique moteur radio,
– manœuvre par émetteur télécommande gérant les volets individuellement
ou/et par groupe
Lame
Coulisse
Verrou de sécurité
